ផ្លូវដែកថ្មីទៅកាន់អឺរ៉ុប

នៅរសៀលថ្ងៃទី ១៦ ខែមិថុនារថភ្លើងថ្មដំបូងពីកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកអន្តរជាតិយិនឈួនរហូតដល់ឈុនឈីងបានចេញពីស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញយានយិនឈុនខាងត្បូង។ រថភ្លើងថ្មពិសេសនេះមានចំណុះ ៦០ កុងតឺន័រមានទំងន់ ១៦៥០ តោនហើយតម្លៃគឺប្រហែល ៦,៧៣ លានយ័ន។ ប្រតិបត្ដិការនៃរថភ្លើងថ្មពិសេសនេះនឹងចាក់គ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់កំពង់ផែភស្ដុភារអន្ដរជាតិអ៉ីនឈួនដើម្បីជម្រុញការស្ថាបនាប៉ុស្តិ៍ខាងត្បូង។ នេះគឺជាឆានែលចេញដែលនីងចៀឆ្លងកាត់ម្តងទៀត។ នីងស៊ីជាធម្មតាពឹងផ្អែកលើកំពង់ផែដើម្បីឱ្យទំនិញរបស់ខ្លួនចេញទៅសមុទ្រ។ ឥឡូវនេះផ្លូវណាន់តុងមិនត្រូវបានបិទជាបណ្តើរ ៗ ហើយទីផ្សារខាងក្រៅកំពុងពង្រីកបន្ថែមទៀត។ បើប្រៀបធៀបនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររថភ្លើងពិសេសថ្មនៃផ្លូវទឹកថ្មីនិងផ្លូវសមុទ្រខាងលិចគឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងរយៈពេល ២០ ថ្ងៃទៅកាន់ប្រទេសគោលដៅ។ លើការដឹកជញ្ជូនសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើនតម្លៃគឺលើសពីដែនកំណត់អនុគ្រោះ ២០% នៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ នៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះរថភ្លើងពិសេសបានក្លាយទៅជាខេត្តនៅភាគខាងលិចនៅឆ្ងាយពីមាត់សមុទ្រ "សមុទ្រ" ឆានែលមេ។
GZ Ontime ក៏អាចផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះដល់អ្នកដែរ។


ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ មិថុនា - ២១-២០២១